GMP36-TEC3650 36 mm-ko momentu altua RPM baxuko eskuilarik gabeko DC engranaje-motor planetarioaren irudia

GMP36-TEC3650 36 mm-ko pare handia eta RPM baxuko eskuilarik gabeko DC engranaje-motor planetarioa

Engranaje planetarioa maiz erabiltzen den erreduktore bat da, engranaje planetario, eguzki engranaje eta kanpoko eraztun engranajez osatua.Bere diseinuak shunting, dezelerazioa eta hortz anitzeko sarearen ezaugarriak ditu irteerako momentua, moldagarritasun handiagoa eta lan eraginkortasuna areagotzeko.Normalean erdian kokatuta dago, eguzki-engranajeak momentua ematen die planeta-engranajeei haren inguruan biratzen diren bitartean.Planeta engranajeak kanpoko eraztun-engranajearekin bat egiten du, hau da, beheko etxebizitzarekin.Errendimendua hobetzeko engranaje-kaxa txiki batekin erabil daitezkeen motor gehigarriak eskaintzen ditugu, DC motorrak, DC eskuilarik gabeko motorrak, urrats urratsak eta nukleorik gabeko motorrak barne.

Eredua:GMP36-TEC3650

Diametroa:36 mm

Luzera:50 mm + Engranaje planetarioa

Bidali mezu elektronikoa Deskargatu

Produktuaren xehetasuna

Zehaztapena

Produktuen etiketak

Bideoak

Pertsonaiak

1.Tamaina txikiko DC engranaje motorra abiadura baxuarekin eta momentu handiarekin
2,36 mm-ko engranaje-motorrak 3,0 Nm-ko momentua gehienez eta fidagarriagoa eskaintzen du
3.Diametro txikirako, zarata baxurako eta momentu handiko aplikaziorako egokia
4. Murrizketa ratioa: 4、14、19、51、71、100、139、189、264、369、516、720

Aplikazio

Robota, blokeoa, Obturadore automatikoa, USB haizagailua, Slot makina, Diru detektagailua
Txanponak itzultzeko gailuak, Dibisak zenbatzeko makina, Eskuoihal-banagailuak
Ate automatikoak, makina peritoneala, telebista automatikoa,
Bulegoko ekipoak, etxetresna elektrikoak, etab.

Parametroak

Engranaje planetarioen abantailak
1. Momentu handia: ukipenean hortz gehiago daudenean, mekanismoak momentu gehiago maneiatu eta transmititu ditzake uniformeki.
2. Sendoa eta eraginkorra: Ardatza engranaje-kutxarekin zuzenean konektatuz, errodamenduak marruskadura murriztu dezake.Eraginkortasuna areagotzen du, eta, aldi berean, martxa leunagoa eta biribilketa hobea ahalbidetzen du.
3. Aparteko zehaztasuna: biraketa angelua finkoa denez, biraketa mugimendua zehatzagoa eta egonkorragoa da.
4. Zarata gutxiago: engranaje ugariek gainazaleko kontaktu gehiago ahalbidetzen dute.Jauzirik ez dago ia, eta ijezketa nabarmen leunagoa da.