Gure taldea

TT Motor-ek murrizketa-motor I + G taldea, eskuilarik gabeko motorra I + G taldea eta katilu hutseko motorra I + G ingeniari taldea, FMEA, VE, CAD eta beste diseinu aurreratuko teknologia eta MEA motorren errendimenduaren analisi sistemaren erabilera zabala izan du. Torque probatzailea, engranaje-kutxa diseinatzeko softwarea eta produktuak diseinatzeko azken analisi-sistema.

Plastikozko moldeen diseinu tradizionaletik ezberdina den, hortzaren lodiera, modulua eta presioa mikro engranajearen angelua datu enpirikoekin aldatu behar da, eta ezin da zuzenean prozesatu uzkurtze-tasaren arabera.Gure esperientziadun ingeniariek plastikozko engranaje-moldearen barrunbeen kalkulu parametrikoko softwarea zabaltzen dute engranajearen sestra zuzenean sortzeko, engranajearen forma aldatzeko eta hortzaren formaren doitasuna hobetzeko erabiltzen dena.Softwareak sortutako hortz-profila lerro ebaketa-makinan eta deskarga-mekanizazioan erabil daiteke trokelaren mekanizazio-zehaztasuna hobetzeko.

I+G eta produkzioan esperientzia aberatsarekin, lehen mailako teknika eta kudeaketa talde bat dugu eta ISO9001 kalitate sistemaren ziurtagiria gainditu dugu.Urteetan zehar motorren teknologiarekin eta ekoizpen prozesuen berrikuntzarekin konprometituta gaude, eta hainbat patente nazional lortu ditu, batez ere tentsio handiko motordun katilu hutsaren ikerketak industria abantailak ditu.I+G profesionala eta errendimendu handiko kopa hutseko motor eta eskuilarik gabeko motor fabrikatzaileen ekoizpena, xehetasunetatik abiatuta, diseinuan oinarrituta, produktuaren ezaugarriak nabarmentzeko, produktuaren kalitatearen errendimendu fidagarria.Motor edo gidari bakoitza fabrikatik kanpo zorrozki probatzen da, eta motor edo gidari bakoitza fabrikatik kanpo probatzen da.