Gure Taldea

TT Motorrek motor murriztaileen I+G talde esperientziaduna du, motor eskuilarik gabekoen I+G taldea eta kopa hutseko motorren I+G ingeniari taldea, FMEA, VE, CAD eta bestelako diseinu teknologia aurreratuen erabilera zabala, baita MEA motorraren errendimenduaren analisi sistema, abiarazte momentuaren probatzailea, engranaje-kaxen diseinu softwarea eta beste analisi sistema berrienak ere produktuak diseinatzeko.

Plastikozko molde tradizionalen diseinutik desberdina, mikroengranajearen hortzaren lodiera, modulua eta presio-angelua datu enpirikoekin aldatu behar dira, eta ezin dira zuzenean prozesatu uzkurtze-tasaren arabera. Gure ingeniari esperientziadunek plastikozko engranaje-moldearen barrunbe-parametroen kalkulu-softwarea erabiltzen dute zuzenean engranaje-kontura sortzeko, eta hori erabiltzen da engranajearen forma aldatzeko eta hortz-formaren zehaztasuna hobetzeko. Softwareak sortutako hortz-profila lineako ebaketa-makinetan eta deskargatze-mekanizazioan erabil daiteke trokelaren mekanizazio-zehaztasuna hobetzeko.

I+G eta ekoizpenean esperientzia zabala dugunez, lehen mailako talde tekniko eta kudeaketa taldea dugu eta ISO9001 kalitate sistemaren ziurtagiria gainditu dugu. Urteetan zehar motorren teknologian eta ekoizpen prozesuen berrikuntzan konprometitu gara, eta hainbat patente nazional lortu ditugu, batez ere kopa hutseko motorraren goi-tentsioko unitateen ikerketak industria abantailak dituelarik. Errendimendu handiko kopa hutseko motorren eta eskuilarik gabeko motorren I+G eta ekoizpen profesionala fabrikatzaileek, xehetasunetatik hasita, diseinuan oinarrituta, produktuaren ezaugarriak eta produktuaren kalitate errendimendu fidagarria nabarmentzeko. Motor edo kontrolatzaile bakoitza zorrotz probatzen da fabrikatik kanpo, eta motor edo kontrolatzaile bakoitza zorrotz probatzen da fabrikatik kanpo.