GMP22-TEC2238 Pare handiko zarata baxuko 22 mm-ko DC eskuilarik gabeko engranaje-kutxa planetarioko motorra
1.Tamaina txikiko DC engranaje motorra abiadura baxuarekin eta momentu handiarekin
2,22 mm-ko engranaje-motorrak 0,8 Nm-ko momentua eta fidagarriagoa eskaintzen du
3.Diametro txikirako, zarata baxurako eta momentu handiko aplikaziorako egokia
4. Murrizketa ratioa: 16、64、84、107、224、304、361、428.7、1024
Engranaje planetarioa engranaje planetarioa, eguzki-engranajea eta kanpoko eraztun-engranajeak osatutako erreduzitzaile bat da, zeinaren egiturak shunting, dezelerazio eta hortz anitzeko engranaje funtzioak ditu irteerako momentua, moldagarritasun hobea eta lan eraginkortasuna hobetzeko.Eguzki-engranajea erdigunean jarri ohi da, eta planeta-engranajeak eguzki-engranajearen inguruan ibiltzen dira, bertatik momentua jasoz.Kanpoko eraztun-engranajeak (beheko etxebizitzari egiten dio erreferentzia) planetako engranajeekin bat egiten du.Aukerako motorrak eskaintzen ditugu, hala nola, DC eskuiladun motorrak, DC eskuilarik gabeko motorrak, urratseko motorrak eta nukleorik gabeko motorrak, errendimendu hobea lortzeko mikro engranaje planetarioarekin parekatu daitezkeenak.
Mikro engranaje planetarioen gama zabala: diametroa 12-60mm, irteerako abiadura 3-3000rpm, engranaje-erlazioa 5-1500rpm, irteera momentua 0,1 gf.cm-200 kgf.cm.
Robota, blokeoa, Obturadore automatikoa, USB haizagailua, Slot makina, Diru detektagailua
Txanponak itzultzeko gailuak, Dibisak zenbatzeko makina, Eskuoihal-banagailuak
Ate automatikoak, makina peritoneala, telebista automatikoa,
Bulegoko ekipoak, etxetresna elektrikoak, etab.
Engranaje planetarioaren abantailak
1. Momentu handia: hortz gehiago kontaktuan egonda, mekanismoak momentu handiagoa transmititu eta jasan dezake modu uniformeago batean.
2. Iraunkorra eta eraginkorra: errodamenduak marruskadura murriztu dezake ardatza zuzenean engranaje-kutxarekin konektatuz.Ijeztadura hobea eta martxa leuna ahalbidetzen du, aldi berean eraginkortasuna areagotuz.
3. Zehaztasun ikusgarria: biraketa angelua finkoa da, eta horrek biraketa mugimenduaren zehaztasuna eta egonkortasuna hobetzen ditu.
4. Zarata txikia: engranaje anitzek gainazaleko kontaktu gehiago ahalbidetzen dute.Rolling askoz leunagoa da, eta jauziak ia ez dira existitzen.
