albisteak

Automobilaren elektronikaren eta adimenaren garapenarekin, mikromotorren aplikazioa automobiletan ere handitzen ari da.Erosotasuna eta erosotasuna hobetzeko erabiltzen dira batez ere, hala nola, leiho elektrikoaren doikuntza, eserlekuaren doikuntza elektrikoa, eserlekuaren aireztapena eta masajea, alboko ate elektrikoaren irekiera, ate elektrikoa, pantailaren biraketa, etab. gidatzeko erosoa, hala nola, servodirekzio elektrikoa, aparkaleku elektrikoa, balazta-motor osagarria, etab., baita zehaztasun-kontrol adimenduna, hala nola ur-ponpa elektronikoa, aire-irteera elektrikoa, haizetako garbiketa-ponpa, etab. Azken urteotan, ate elektrikoa, ate elektrikoen heldulekua , pantailaren biraketa eta beste funtzio batzuk energia berrien ibilgailuen konfigurazio estandarrak bihurtu dira pixkanaka, mikromotorren garrantzia erakutsiz automobilgintzan.

Mikromotorren aplikazio-egoera automobilgintzan
1. Arinak, meheak eta trinkoak
Automobilgintzako mikromotorren forma lau, disko-formako, arin eta laburren norabidean garatzen ari da, automobilgintza-ingurune espezifikoen beharretara egokitzeko.Tamaina orokorra murrizteko, lehenik eta behin, kontuan hartu errendimendu handiko NdFeB iman iraunkorreko materialak erabiltzea.Adibidez, 1000 W-ko ferrita abiarazle baten imanaren pisua 220 g da.NdFeB imana erabiliz, bere pisua 68g baino ez da.Hasierako motorra eta sorgailua unitate bakarrean diseinatuta daude, eta horrek pisua erdira murrizten du unitate bereiziekin alderatuta.DC iman iraunkorreko motorrak disko-motako hari-haridun errotoreak eta inprimatutako harilkadura-errotoreak garatu dira etxean eta atzerrian, eta motorraren ur deposituak eta aire girotuaren kondentsadoreak hozteko eta aireztatzeko ere erabil daitezke.Iman iraunkor lauak urratseko motorrak hainbat gailu elektronikotan erabil daitezke, hala nola autoen abiadura-neurgailuak eta taximetroak.Duela gutxi, Japoniak haizagailu zentrifugoen motor ultramehe bat aurkeztu du, 20 mm-ko lodiera besterik ez duena eta marko horma txiki batean instala daiteke.Batzuetan aireztatzeko eta hozteko erabiltzen da.

2. Eraginkortasuna
Esate baterako, garbigailu-motorrak erreduktorearen egitura hobetu ondoren, motorraren errodamenduen karga asko murriztu da (% 95), bolumena murriztu da, pisua % 36 murriztu da eta motorraren momentua murriztu da. %25 handitu da.Gaur egun, automobilgintzako mikromotor gehienek ferrita imanak erabiltzen dituzte.NdFeB imanen kostuaren errendimendua hobetzen den heinean, ferrita imanak ordezkatuko dituzte, automobilgintzako mikromotorrak arinagoak eta eraginkorragoak bihurtuz.

3. Eskuilarik gabe

Automobilaren kontrolaren eta unitateen automatizazioaren eskakizunen arabera, hutsegite-tasak murriztea eta irrati-interferentziak ezabatzea, errendimendu handiko iman iraunkorreko materialen, potentzia-elektronika-teknologiaren eta mikroelektronikaren teknologiaren laguntzarekin, oso erabiliak diren hainbat zehaztapenetako iman iraunkorreko DC motorrak. automobilak eskuilatzearen norabidean garatzea izango da.

4. DSPn oinarritutako motor kontrola

Goi-mailako eta luxuzko autoetan, DSP bidez kontrolatutako mikro motorrak (batzuek elektronikoa erabiltzen dute Kontrol-zatia motorraren amaierako estalkian jartzen da kontrol-unitatea eta motorra integratzeko).Auto batek zenbat mikromotor dituen ulertuz, autoaren konfigurazio eta erosotasun eta luxu maila ikus dezakegu.Gaur egungo automobilen eskariaren hedapen azkarraren garaian, automobilen mikro motorren aplikazio-eskaintza gero eta zabalagoa da eta atzerriko kapitalaren sarrerak ere areagotu egin du mikromotorren industrian lehia.Dena den, fenomeno hauek automobilen mikromotorren garapena garatzeko aukerak zabalak dira, eta mikromotorrek ere lorpen handiak izango dituztela automobilgintzaren elektronikaren arloan.