orrialde

albisteak

Abiadura handiko nukleorik gabeko motorra

Definizioa
Motorraren abiadura motorraren ardatzaren biraketa-abiadura da. Mugimendu-aplikazioetan, motorraren abiadurak zehazten du ardatzak zein azkar biratzen duen —denbora-unitateko bira osoen kopurua—. Aplikazioaren abiadura-eskakizunak aldatu egiten dira, mugitzen ari denaren eta makinaren beste osagaiekin duen koordinazioaren arabera. Oreka bat lortu behar da abiaduraren eta momentuaren artean, motorrek normalean momentu gutxiago sortzen baitute abiadura handian dabiltzanean.

Soluzioaren ikuspegi orokorra
Diseinu prozesuan abiadura-eskakizunak betetzen ditugu bobina (askotan harilkatzea deitzen zaio) eta iman konfigurazio optimoak sortuz. Diseinu batzuetan, bobina motorraren egituraren arabera biratzen da. Burdina bobinari lotzea ezabatzen duen motor-diseinu bat sortzeak abiadura handiagoak ahalbidetzen ditu. Abiadura handiko motor hauen inertzia nabarmen murrizten da, azelerazioa (erantzun-gaitasuna) handitzen den bitartean. Diseinu batzuetan, imanak ardatzarekin biratzen du. Imanak motorraren inertzian laguntzen dutenez, iman zilindriko estandarren diseinu desberdina garatu behar izan zen. Inertzia murrizteak abiadura eta azelerazioa handitzen ditu.

nukleorik gabeko motorra 2

TT MOTOR TEKNOLOGIA CO., LTD.
TT MOTORrek abiadura handiko motorrak diseinatzen ditu, dentsitate handiko errotore-bobinak autosostengatzen dituztenak, gure eskuilarik gabeko eta eskuilarik gabeko DC teknologietarako. Eskuilarik gabeko DC bobinen burdinarik gabeko izaerak azelerazio handia eta abiadura handiagoak ahalbidetzen ditu, batez ere burdinazko nukleo diseinuko eskuilarik gabeko DC motorrekin alderatuta.

TT MOTOR abiadura handiko motorrak aproposak dira aplikazio hauetarako:
Arnasketa eta aireztapen ekipoak
Laborategiko automatizazioa
Mikroponpa
Eskuzko tresna elektrikoak
Hari gida
Barra-kode eskanerra

nukleorik gabeko motorra

Argitaratze data: 2023ko irailaren 18a