5g bosgarren belaunaldiko komunikazio teknologia da, batez ere milimetro uhin-luzeraren, ultra zabaleko, abiadura ultra-altua eta latentzia ultra-baxua. 1g-k ahots analogikoko komunikazioa lortu du eta anaia zaharrenak ez du pantailarik eta telefono deiak soilik egin ditzake; 2G-k ahots bidezko komunikazioa digitalizatzea lortu du eta makina funtzionalak testu mezuak bidal ditzakeen pantaila txiki bat du; 3G-k multimedia komunikazioa lortu du ahots eta irudiekin haratago, pantaila handiagoa izan dadin irudiak ikusteko; 4g-k abiadura handiko Interneteko sarbidea lortu du eta pantaila-pantaila handiek bideo laburrak ikus ditzakete, baina seinalea ona da hiriguneetan eta landa eremuetan pobreak dira. 1G ~ 4G pertsonen arteko komunikazio erosoagoa eta eraginkorragoa da. Gauza guztien interkonexioa ahalbidetuko du edozein unetan, edozein lekutan, gizakiak denborarik gabeko gauza guztiekin Lurreko gauza guztiekin parte hartze sinkronikoa espero dezan.
5g garaiaren etorrerak eta MIMO teknologia masiboak sartzeak zuzenean hiru joera ekarri ditu 5g base geltokiko antenak garatzeko:
1) Antena pasiboen garapena antenak aktiborantz;
2) Zuntz optikoaren ordezko jarioa;
3) RRH (irrati maiztasuna urruneko burua) eta antena partzialki integratuta daude.
Komunikazio sareen eboluzioarekin 5g aldera, erakutsi antenak (antena anitzeko espazioa banatzeko multipisioa), antenak antenak (sareko dentsifikazioa) eta antenak (espektroaren hedapena) antenen oinarrizko antena garapen mota nagusiak bihurtuko dira etorkizunean.
5G sareen etorrerarekin, sare mugikorretarako operadore garrantzitsuen eskaerak etengabe aldatzen ari dira. Sareko estaldura osoa lortzeko, gero eta gehiago erabiltzen dira oinarrizko estazio-sintonizazio antenak komunikazio mugikorraren arloan. Lau maiztasuneko angelu elektronikoaren arabera, gaur egun doikuntzaren beheranzko kontrol elektronikoaren kontrola lortzeko, gaur egun hiru motor elektriko doikuntza elektrikoko kontrolatzaileen konbinazioa barne, doikuntza elektrikoko doikuntza elektrikoko kontrolagailu bat da, transmisio-etengabeko mekanismoarekin eta doikuntza elektriko elektrikoko lau kontrolagailu integratuekin. Ikus daiteke edozein dela ere gailua erabilita, ezin da antena motorren aplikaziotik bereizi.
Oinarrizko estazioaren egitura nagusia Antena motor motorra motorra murrizteko makina integratua da, transmisio motor batez osatua eta murrizteko engranaje-kutxaz osatua. Transmisio-motorrak irteerako abiadura eta momentu baxua abiadura ematen ditu eta engranaje-kutxa transmisio motorra konektatuta dago transmisio motorraren irteera abiadura murrizteko, momentua handituz, transmisio-efektu ezin hobea lortuz; Oinarrizko geltokiko motorraren engranajeak normalean motorren engranaje-kutxen parametro teknikoak, potentzia eta errendimendua pertsonalizatutakoak hartzen ditu, ingurugiro-faktoreak hobeto ezagutzeko, hala nola ingurumena, klima, tenperatura aldea eta transmisio efektu ezin hobea eta zerbitzuen bizitza baldintzak lortzeko.
Post ordua: 2012-01-01
