orrialdea

albisteak

Mikromotorren aplikazioa 5G komunikazio eremuan

5G bosgarren belaunaldiko komunikazio teknologia da, batez ere uhin milimetrikoa, banda ultra zabala, abiadura ultra handia eta latentzia oso baxua ditu.1G-k ahots bidezko komunikazio analogikoa lortu du, eta anaia zaharrenak ez du pantailarik eta telefono deiak bakarrik egin ditzake;2G-k ahots bidezko komunikazioaren digitalizazioa lortu du, eta makina funtzionalak testu-mezuak bidal ditzakeen pantaila txiki bat du;3Gk ahotsaz eta irudiez harago multimedia komunikazioa lortu du, irudiak ikusteko pantaila handiago eginez;4G-k tokiko abiadura handiko Interneteko sarbidea lortu du, eta pantaila handiko telefono mugikorrek bideo laburrak ikus ditzakete, baina seinalea ona da hiriguneetan eta pobrea landa eremuetan.1G~4G pertsonen arteko komunikazio erosoago eta eraginkorragoan zentratzen da, eta 5G-k, berriz, edozein unetan eta edonon gauza guztien interkonexioa ahalbidetuko du, gizakiak Lurreko gauza guztiekin parte-hartze sinkronikoa espero dezaten ausartu ahal izateko, denbora-diferentziarik gabe zuzeneko streaming bidez.

acdsv (2)

5G aroaren etorrerak eta Massive MIMO teknologiaren sarrerak zuzenean hiru joera ekarri dituzte 5G oinarrizko estazio-antenen garapenean:
1) Antena pasiboen garapena antena aktiboetarako;
2) Zuntz optikoaren ordezko elikadura;
3) RRH (irrati-frekuentzia urruneko burua) eta antena partzialki integratuta daude.

acdsv (1)

Komunikazio-sareen etengabeko bilakaerarekin 5G aldera, pantaila-antenak (antena anitzeko espazio-zatiketaren multiplexazioa), habe anitzeko antenak (sarearen dentsifikazioa) eta banda anitzeko antenak (espektroaren hedapena) oinarrizko estazioen antenen garapen-mota nagusiak izango dira etorkizunean.

acdsv (4)

5G sareen etorrerarekin batera, sare mugikorretarako operadore nagusien eskakizunak etengabe aldatzen ari dira.Sarearen estaldura osoa lortzeko, gero eta gehiago erabiltzen dira oinarrizko estazio sintonizatzeko antena mota gehiago komunikazio mugikorren arloan.Lau maiztasuneko antenarako, bere beheranzko okertze-angelu elektronikoaren kontrola lortzeko, gaur egun hiru doikuntza elektrikoaren kontrol-gailu mota nagusi daude, barnean dauden bi motor bikoitzeko doikuntza elektriko kontrolagailuen konbinazioa barne, motor bikoitzeko doikuntza elektrikoaren kontrolagailu bat barne. transmisioa aldatzeko mekanismo batekin, eta motor-doikuntza elektrikoko lau kontrolagailu barneratuta.Ikusten denez, edozein gailu erabiltzen den, ezin dela bereizi antena-motorren aplikaziotik.

acdsv (3)

Oinarrizko estazio elektrikoa sintonizatzeko antena-motorren egitura nagusia transmisio-motor batek eta engranaje-kaxa murrizte batek osatutako motor erreduzitzaile integratua da, dezelerazioa doitzeko funtzioa duena;Transmisio-motorrak irteera-abiadura eta momentu-abiadura baxua eskaintzen ditu, eta engranaje-kutxa transmisio-motorra konektatzen da transmisio-motorraren irteera-abiadura murrizteko, momentua handituz, transmisio-efektu ezin hobea lortuz;Oinarrizko estazio elektrikoa sintonizatzeko antena-motorreko engranaje-kutxak normalean motorraren engranaje-kutxaren parametro teknikoak, potentzia eta errendimendua pertsonalizatuak hartzen ditu ingurumen-faktoreak hobeto asetzeko, hala nola ingurumena, klima, tenperatura-aldea, eta transmisio-efektu ezin hobea eta bizitza-baldintzak lortzeko.


Argitalpenaren ordua: 2023-12-01