Proiektu batek kanpoko balaztarik gabe posizioa mantendu dezakeen aktuadore trinkoa behar duenean, zizare-engranaje motorra da askotan aukerarik onena. TT MOTORren TWG2534-180SH serieak 180 tamainako iman iraunkorreko korronte zuzeneko motor bat 25×34 mm-ko zizare-engranaje batekin konbinatzen du, 65:1 eta 131:1-eko murrizketa-erlazioak eskainiz. Zizare-engranajeak bi abantaila nagusi eskaintzen ditu: murrizketa handia etapa bakarrean eta atzerantz bultzatutako autoblokeoa, hau da, irteerako ardatza ezin da kanpoko indarrak biratu motorra itzalita dagoenean. Horrek TWG2534‑180SH aproposa bihurtzen du balbulen eragingailua, altxagailu-mahaiak, kamera-kardanak eta blokeo-mekanismo adimendunak bezalako aplikazioetarako.
Hautaketa gida honek tentsio eta murrizketa-erlazio egokiak aukeratzen lagunduko dizu zure abiadura, momentua eta potentzia-horniduraren arabera.
1. urratsa: Egokitu murrizketa-erlazioa zure abiadura eta momentu beharretara
65:1 erlazioa abiadura moderatua eta momentu txikiagoa behar duten aplikazioetarako egokia da. Adibidez, karga arin baten pean (0,2–0,3 kg·cm) 70-80 bira/min inguruko panoramika egin behar duen kamera gimbal txiki batek ondo funtzionatzen du 65:1eko kaxa bat elikatzen duen 12V bertsioarekin. Kargapeko irteerako abiadura 66 bira/min da, eta horrek mugimendu leun eta kontrolatua eskaintzen du motelegia izan gabe.
131:1 erlazioa momentu handiko eta abiadura txikiko egoeretarako diseinatuta dago. Erabilera tipikoen artean, balbula elektrikoak daude, non motorrak hasierako marruskadura estatikoa gainditu eta gero balbularen posizioa fluidoaren presioaren aurka mantendu behar duen. 6V-ko motorrarekin eta 131:1eko kaxarekin, irteerako momentu nominala 0,9 kg·cm da 45 bira/min-tan. Hori nahikoa baino gehiago da ½ hazbetetik 1 hazbetera bitarteko letoizko balbula gehienentzat. 12V-ko bertsioak ere, 131:1ean, 0,45 kg·cm ematen ditu 32 bira/min-tan, eta hori ondo funtzionatzen du plastikozko balbula edo motelgailu txikiagoetarako.
2. urratsa: Aukeratu zure sistemarako tentsio egokia
Zure produktuak bateriaz funtzionatzen badu (lau AA pila, 2 pilako Li-ioi pakete bakarra edo USB power bank bat), aukeratu 6V-ko TFF-180SH-18140 motorra. Ampere bakoitzeko momentu handiagoa eta gelditze-korronte txikiagoa eskaintzen ditu 12V-ko bertsioak baino. Adibidez, 6V-ko motorrak 1271 g·cm-ko gelditze-momentua du (≈1,27 kg·cm) 1,80A-ko gelditze-korrontearekin, eta 12V-ko motorra, berriz, 710 g·cm-tan gelditzen da 0,42A-rekin soilik. 6V-ko motorra egokiagoa da abiarazte-momentu handia ezinbestekoa den aplikazioetarako, hala nola balbula itsaskor bat askatzeko.
Zure produktua 12V-ko hornidura egonkorra duen automobilgintza edo industria sistema baten parte bada, 12V-ko TFF‑180SH‑10400 motorra da aukerarik onena. Bere gelditze-korronte txikiagoak (0,42A besterik ez) elikadura-iturrian eta gidatze-zirkuituan dagoen tentsioa murrizten du. 12V-ko bertsioa ere zertxobait azkarrago dabil bi erlazioetan, eta hori komenigarria izan daiteke ospitaleko oheen doikuntza edo gurpil-aulki elektrikoen hankak altxatzeko aplikazioetarako, non abiadura moderatua nahiago den momentu maximoaren gainetik.
3. urratsa: Autoblokeatzeko funtzioa aprobetxatu
30:1etik gorako erlazioak dituen zizare-engranaje erreduktore baten ezaugarri baliotsuenetako bat autoblokeoa da. 65:1 eta 131:1 erlazioek baldintza hau guztiz betetzen dute. Motorra gelditzen denean, irteerako ardatzeko kargak ezin du motorra atzera bultzatu. Horrek balazta elektromagnetiko baten edo euste-mekanismo bat duen engranaje-tren konplexu baten beharra ezabatzen du.
Adibidez, altuera erregulagarria duen telebistarako altxagailu-euskarri batean, motorrak plataforma igotzen du eta gero gelditzen da. Autoblokeatzerik gabe, telebistaren pisuak plataforma poliki-poliki jaitsiko luke denborarekin. TWG2534‑180SH-rekin, plataforma gelditzen den tokian mantentzen da. Era berean, eguzki-jarraitzaileen aktuadore batean, motorrak panelaren angelua mantentzen du haize-kargen aurka, energia kontsumitu gabe. Ezaugarri honek ekipamendu mediko eta altxagailuen segurtasun-ziurtagiriak ere errazten ditu.
Aplikazio tipikoak begirada batean
Balbula elektrikoak eta ate-balbulak dira, agian, motor-serie honen aplikaziorik ohikoenak. 131:1 erlazioko 6V-ko modelo batek 0,9 kg·cm ematen ditu 45 bira/min-tan – ½ hazbeteko letoizko balbula bat biratzeko adina. Autoblokeatzaileak balbula guztiz irekita edo guztiz itxita mantentzen du energiarik gabe, eta hori ezinbestekoa da bateriaz funtzionatzen duten ureztatze-sistemetarako.
Jasogailu txiki eta aktuadore lineal sistemek motorraren tamaina bakoitzeko momentu handiaz baliatzen dira. Ospitaleko ohe baten bizkarraldearen doitzailearentzat, 12V-ko bertsioak, 65:1 proportzioan, 0,22 kg·cm irteerako momentua ematen du 66 bira/min-tan. Torloju-mekanismo batekin, horrek 5-10 kg-ko indar lineal bihurtzen du, doikuntza arinetarako nahikoa.
Segurtasun-kamerek eta biraketa-inklinazio unitateek mugimendu leuna eta gelditze zehatza behar dute. 12V-ko motorrak, 131:1 erlazioarekin, 32 bira/min-tan funtzionatzen du kargapean, kamera-plataforma 6-8 segundo inguru bira oso bakoitzeko. Zizare-engranajearen erresistentzia naturalak kamera haizearen edo kable-tentsioaren ondorioz mugitzea ere eragozten du.
Salmenta-makinen mekanismoek produktu bat aurrera bultzatu eta hurrengo elementuaren kontra eutsi behar izaten dute askotan. 6V-ko modeloak, 65:1eko erlazioan (90 bira/min kargapean), abiadura eta momentuaren arteko oreka ona eskaintzen du pintxo arinak edo botika-blisterrak bultzatzeko.
TT MOTORrek lagin-probak eta neurrira egindako aldaketak eskaintzen ditu, besteak beste, ardatzaren luzera, konektore mota eta muturreko tenperaturetarako lubrifikatzaile bereziak. Jarri harremanetan gure ingeniaritza-taldearekin zure aplikazio zehatza eztabaidatzeko.
Argitaratze data: 2026ko maiatzaren 13a